庄内町議会 2018-03-09 03月09日－04号
（１）前田製管本社工場東側道路を町道に認定し、維持管理すべきでないか。この道路は、ご承知のとおり、会社側のご厚意により不特定多数の通行の用に供されている私有地内の通路です。道路法の道路ではありません。しかし、道路交通法や道路運送法が適用されるものでもあります。町の関係では、町は除雪をしていますが、路面の補修などはほとんど聞いておりません。
（１）前田製管本社工場東側道路を町道に認定し、維持管理すべきでないか。この道路は、ご承知のとおり、会社側のご厚意により不特定多数の通行の用に供されている私有地内の通路です。道路法の道路ではありません。しかし、道路交通法や道路運送法が適用されるものでもあります。町の関係では、町は除雪をしていますが、路面の補修などはほとんど聞いておりません。
裾野の広い自動車産業界の構造上、今後サプライヤー企業が周辺に立地する可能性が高く、宮城県北部の本社工場から山形市への近接性も企業誘致の優位性と言えると思っております。 なお、企業の輸出超過の背景といたしましては、長引く円高や海外市場の伸びにより、国内市場が低迷しており、企業の事業者や工場の統廃合が進んでいることが最大の原因であると考えております。
既にマスコミ報道などで明らかになっておりますとおり、トヨタ自動車系の車体組み立てメーカーでありますセントラル自動車が本社及び本社工場を神奈川県相模原市から宮城県大衡村に移転することが決定いたしました。２月21日には、宮城県との間で立地協定を締結し、主にロシア向けの輸出車を年間12万台生産する計画、2010年秋の本格稼動を目指しております。